Pirmųjų „T-500“ lėktuvų, surinktų „Rostec“ kompanijos, kurie tikėjosi panaudoti Tatarstano agrarus savo praktikoje, perkėlimo operacija buvo ant žlugimo slenksčio.
Vykdydami sutartyje numatytus įsipareigojimus, iki einamojo mėnesio pabaigos MVEN įmonė (Kazanė) turėtų nusiųsti dešimt vienetų „Kukuruznik“ tipo transporto priemonių ūkininkams naudoti žemės ūkio reikmėms.
Tačiau tie ekspertai, kurie prižiūri programą, negali pateikti tikslaus sprendimo dėl T-500 „skraidančių traktorių“.Remiantis kompetentingų aviacijos sluoksnių informacijos šaltiniais, „Rostec“ įmonė „T-500“ serijai pateikė sertifikatus, leidžiančius šios rūšies transportui vasarą vykdyti tik pramoginius skrydžius. Remiantis šia informacija, „T-500“ draudžiama valdyti kaip ūkio vienetą.
Neatmestina mintis, kad, atsižvelgiant į neseniai įvykusią tragediją Šeremetjevo oro uoste, kai gegužės 5 d. Ant lėktuvo tako sudužo „Sukhoi-Superjet“ lėktuvas, kurio metu žuvo 41 žmogus, gali būti reikalaujama gauti leidimą reguliariems žemės ūkio skrydžiams iš Federalinės oro transporto agentūros įgaliotų ekspertų. sudėtinga ir sugriežtinta.